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一種基于失電保護的壓力機氣墊升降控制裝置及方法

  • 專利類型:發(fā)明專利
  • 有效期:不限
  • 發(fā)布日期:2021-12-18
  • 技術成熟度:可以量產(chǎn)
交易價格: ¥面議
  • 法律狀態(tài)核實
  • 簽署交易協(xié)議
  • 代辦官方過戶
  • 交易成功

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  • 技術(專利)類型 發(fā)明專利
  • 申請?zhí)?專利號 CN201410809257.1 
  • 技術(專利)名稱 一種基于失電保護的壓力機氣墊升降控制裝置及方法 
  • 項目單位 東風汽車公司
  • 發(fā)明人 賀克明,徐鋒,孫海英,董鍇 
  • 行業(yè)類別 醫(yī)藥制造-制藥設備
  • 技術成熟度 可以量產(chǎn)
  • 交易價格 ¥面議
  • 聯(lián)系人 尤詠宸
  • 發(fā)布時間 2021-12-18  
  • 01

    項目簡介

    本發(fā)明涉及一種基于失電保護的壓力機氣墊升降控制裝置,屬于板料成型壓力機技術領域。包括氣墊頂起缸、儲氣罐和控制氣源,所述儲氣罐出氣口與氣墊頂起缸下腔之間連接有高壓進氣氣路和低壓進氣氣路,所述高壓進氣氣路上設有高壓進氣閥,所述低壓進氣氣路上設有低壓進氣閥,所述控制氣源通過高壓進氣控制閥和低壓進氣控制閥分別與高壓進氣閥和低壓進氣閥相連,所述低壓進氣控制閥為二位五通的雙電控自保持電磁閥,本發(fā)明還公開了一種基于失電保護的壓力機氣墊升降控制方法。本發(fā)明保證氣墊在模具調(diào)試過程中始終處于上升頂起狀態(tài),將氣墊誤操作的可能性降到最低,可消除模具調(diào)試過程中的安全隱患,保證模具調(diào)試人員的安全。
    展開
  • 02

    說明書

    1.一種基于失電保護的壓力機氣墊升降控制裝置,包括氣墊
    頂起缸(3)、儲氣罐(1)和控制氣源(6),其特征在于:所述儲氣罐(1)
    出氣口與氣墊頂起缸(3)下腔之間連接有高壓進氣氣路和低壓進氣
    氣路,所述高壓進氣氣路上設有高壓進氣閥(4),所述低壓進氣氣路
    上設有低壓進氣閥(5)和減壓閥(2),所述控制氣源(6)通過高壓進氣
    控制閥(8)和低壓進氣控制閥(7)分別與高壓進氣閥(4)和低壓進氣閥
    (5)相連,所述高壓進氣閥(4)為二位兩通高壓進氣閥,所述低壓進
    氣閥(5)為二位三通低壓進氣閥,所述高壓進氣控制閥(8)為二位五
    通的單電控彈簧復位電磁閥,所述低壓進氣控制閥(7)為二位五通的
    雙電控自保持電磁閥。
    2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于失電保護的壓力機氣墊升
    降控制裝置,其特征在于:所述氣墊頂起缸(3)包括第一氣墊頂起缸
    (3.1)和第二氣墊頂起缸(3.2);所述儲氣罐(1)包括第一儲氣罐(1.1)和
    第二儲氣罐(1.2);所述高壓進氣閥(4)包括第一高壓進氣閥(4.1)和第
    二高壓進氣閥(4.2);所述低壓進氣閥(5)包括第一低壓進氣閥(5.1)
    和第二低壓進氣閥(5.2);所述減壓閥(2)包括第一減壓閥(2.1)和第二
    減壓閥(2.2)。
    3.根據(jù)權利要求2所述的一種基于失電保護的壓力機氣墊升
    降控制裝置,其特征在于:所述第一高壓進氣閥(4.1)設置在第一儲
    氣罐(1.1)出氣口與第一氣墊頂起缸(3.1)下腔之間的高壓進氣氣路
    上,所述第一低壓進氣閥(5.1)和第一減壓閥(2.1)設置在第一儲氣罐
    (1.1)出氣口與第一氣墊頂起缸(3.1)下腔之間的低壓進氣氣路上;所
    述第二高壓進氣閥(4.2)設置在第二儲氣罐(1.2)出氣口與第二氣墊
    頂起缸(3.2)下腔之間的高壓進氣氣路上,所述第二低壓進氣閥(5.2)
    和第二減壓閥(2.2)設置在第二儲氣罐(1.2)出氣口與第二氣墊頂起
    缸(3.2)下腔之間的低壓進氣氣路上。
    4.根據(jù)權利要求2所述的一種基于失電保護的壓力機氣墊升
    降控制裝置,其特征在于:所述第一氣墊頂起缸(3.1)和第二氣墊頂
    起缸(3.2)分別位于氣墊(9)下方左右兩側(cè),所述氣墊(9)上設有閉鎖裝
    置(10)。
    5.基于權利要求1—4之一的一種基于失電保護的壓力機氣墊
    升降控制裝置的控制方法,其特征在于:包括以下步驟:
    (1)、低壓進氣氣路向氣墊頂起缸(3)下腔預充氣,一段時間后,
    高壓進氣氣路向氣墊頂起缸(3)下腔大流量充氣,氣墊(9)頂起;
    (2)、氣墊(9)頂起后,高壓進氣控制閥(8)失電,切斷儲氣罐(1)
    與氣墊頂起缸(3)下腔的連通,低壓進氣控制閥(7)上位在得電一段
    時間后失電并保持在原位;
    (3)、低壓進氣控制閥(7)下位得電,氣墊(9)靠自重將壓縮空氣
    排放到大氣中,氣墊(9)降落。
    展開

專利技術附圖

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