為了加快推進上海混合動力汽車的研究開發，圍繞國家和上海中長期科技發展規劃和“登山行動計劃”的要求和重點任務，針對混合動力汽車關鍵零部件系統，以企業為主體，開展以應用為導向的研究開發，為混合動力汽車整車的批量生產提供技術支撐，上海市科學技術委員會特發布本指南。
一、研究目標和內容
1、混合動力汽車用驅動電機及控制器產業化技術研究
研究目標：
圍繞混合動力汽車整車產品的需求，對混合動力汽車用ISG電機等車用驅動電機及其控制器開展旨在提高可靠性、經濟型及批量化生產工藝相關的產業化技術研究。
研究內容：
電機及其控制器的優化設計及工程化開發，溫度場分析及冷卻系統研究，系統失效模式分析，可靠性和耐久性設計及試驗驗證，電磁兼容性研究和驗證試驗，系統成本控制研究及生產工藝技術研究。
2、混合動力汽車用電池產業化技術研究
研究目標：
攻克新能源汽車動力電池生產關鍵技術，使鎳氫動力電池達到中試生產規模，滿足上海汽車產業發展的新需要。
研究內容：
瞄準混合動力汽車等新能源汽車的需求，研究開發鎳氫動力電池，以及電池配套材料、電池組控制管理系統及其關鍵技術開展研究。
3、高效率自動變速器關鍵技術及產業化技術研究
研究目標：
圍繞混合動力汽車整車產品的需求，對混合動力汽車用DCT、AMT等自動變速器及其控制系統的研發，推進加快實現產業化的進程。
研究內容：
自動變速器自主設計技術研究，自動變速控制技術研究，換檔平順性研究，加工制造工藝技術研究等。
4、混合動力汽車用發動機結構及性能優化技術研究
研究目標：
開展適合各類混和動力汽車用內燃發動機與整車動力系統匹配研究，在提高動力性能的同時，大幅降低耗油量與排放，燃油經濟性改善10％以上。
研究內容：
發動機結構優化，可變進排氣系統技術（VVT），渦輪增壓中冷技術，發動機控制策略優化與標定，成本控制研究及生產工藝技術研究等。
二、進度要求：
2008年9月30日前完成。
三、申請方式
1、本指南公開發布。凡符合課題制要求，有意承擔研究任務的法人、自然人均可從“上海科技”網站（
）上進入
“在線受理科研計劃項目可行性方案”及下載相關表格
《上海市科學技術委員會科研計劃項目課題可行性方案（2003版）》，按照要求認真如實填寫。
【備注：在線填寫可行性方案時，“特征”
請選擇 “專項” ；“是否定向” 請選擇 “否”；“申報市科委計劃類型”請選擇“攻關計劃-先進制造-交通運輸裝備-混合動力汽車關鍵技術專項-相應類別”，并根據招標指南選擇相應的子類別進行申報】
2、申報單位應具備較強的研發力量和市場開拓能力，應以企業為主，鼓勵產學研聯合申請。多家單位聯合申請時，應在申請材料中明確各自承擔的工作和職責，并附上合作協議或合同。
3、課題負責人年齡不限。鼓勵通過課題培養優秀的中青年學術骨干。作為課題負責人和主要科研人員，不得同期參與承擔國家和地方科研項目數超過三項。
4、每一課題的申請人可以提出不超過2名的建議回避自己課題評審的同行專家名單（名單需隨課題可行性方案一并提交）。
5、
本批課題的申請起始日期為2006年6月28日，截止日期為2006年7月25日。課題申報時需提交書面可行性方案一式4份，并通過“上海科技網站”提交可行性方案和所有表格。書面材料集中受理時間為2006年7月17日至7月25日，每個工作日9:30——17:00。所有書面文件請采用A4紙雙面印刷，普通紙質材料作為封面，不采用膠圈、文件夾等帶有突出棱邊的裝訂方式。
四、聯系方式
課題資料送（寄）達地址：南昌路59號1306室（郵編：200020），上海市科學技術委員會高新技術產業化處。
聯系人：陳海鵬、秦永健
聯系電話：53822040×61628/61630。
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上海市科學技術委員會
2006年6月28日
