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上海市科學技術委員會2006年度燃料電池汽車科技攻關項目指南

發布時間:2006-03-30 來源:上海市科學技術委員會
為了進一步提升科學技術在燃料電池汽車領域的研究開發與應用能力,形成產、學、研相結合的技術研發與以企業為主體的創新體系,并帶動相關產業發展,為新能源汽車的產業化提供強有力的科技支撐,上海市科學技術委員會發布2006年度燃料電池汽車科技攻關項目指南。

  一、 研究目標、內容和期限

  1. 燃料電池公交客車核心技術研究

  研究目標:攻克燃料電池公交客車核心技術,研制一輛適合都市行駛工況的燃料電池公交客車,整車動力性能:最高車速不小于80 km/h,爬坡度不小于 17% ;燃料經濟性:百公里氫氣消耗小于10 kg,一次加注氫氣續駛里程不小于200 km,為燃料電池客車的產業化提供技術支撐。

  研究內容:

 ?。?)燃料電池客車整車總布置、系統集成與安全技術;

 ?。?)燃料電池客車雙電機動力平臺技術;

  (3)電-電混合多能源動力系統控制技術;

 ?。?)車載儲氫燃料電池公交客車車身結構優化技術。

  進度要求:2007年9月30日前完成。

  2. 燃料電池轎車核心技術研究

  研究目標:攻克燃料電池轎車核心技術,研制一輛燃料電池轎車,整車動力性能:最高車速不小于150km/h,爬坡度不小于20%;燃料經濟性:百公里氫氣消耗小于1.2 kg, 一次加注氫氣續駛里程不小于250 km,為燃料電池轎車的產業化推進夯實技術基礎。

  研究內容:

 ?。?)燃料電池轎車整車總布置、系統集成和安全技術;

  (2)具備低溫啟動和環境適應性的動力平臺技術;

  (3)基于網絡的分布式電-電混合多能源動力系統控制技術;

  (4)燃料電池轎車多能源動力系統試驗匹配技術。

  進度要求:2007年6月30日前完成。

  3. 混合動力公交客車核心技術研究和示范運營

  研究目標:研制10輛適合上海城市行駛工況的混合動力公交客車,整車動力性能:0-50 km/h 加速時間不大于25秒,最高車速不小于80 km/h;燃料經濟性:與內燃機公交客車相比,降低油耗 25%以上,示范車隊年行駛里程不少于30萬公里,單車出勤率不低于85%,為推進混合動力公交客車的產業化和市場化進程提供科技保障。

  研究內容:
  
 ?。?)混合動力城市客車整車系統集成與性能優化技術;

 ?。?)混合動力客車動力平臺的高效內燃機發電機組技術;

 ?。?)適合都市行駛工況的多能源動力系統控制技術;

 ?。?)混合動力公交客車車隊的示范運營和數據采集;

  (5)混合動力城市客車整車測試技術標準和評估體系。

  進度要求:2008年4月30日前完成。

  4. 燃料電池發動機用透平型空氣壓縮裝置

  研究目標:研制可供60kw級燃料電池發動機使用的透平型空氣壓縮裝置,性能和經濟指標達到國際先進水平,電池堆排出5標準立方米/分鐘流量時的空氣壓力不小于0.2個大氣壓,功率消耗小于5kw,系統裝置質量小于20kg。

  研究內容:

 ?。?)燃料電池發動機用透平型空氣壓縮裝置設計優化技術;

  (2)空氣壓縮機的高速電機驅動與控制技術;

  (3)透平型空氣壓縮系統一體化集成技術;

 ?。?)透平型空氣壓縮裝置的低噪聲、節能和輕量化技術

  進度要求:2007年6月30日前完成。

  5. 加氫站建設技術規范和標準體系研究

  研究目標:提出上海市燃料汽車加氫站技術規范、加氫站建設和運營優化方案,為建立燃料電池汽車加氫站技術規范和安全標準體系提供科學依據;形成城市煤氣管道網絡作為氫氣輸配設施的技術和經濟可行性報告,為加氫站的氫源及分配模式的選擇提供技術支持。

  研究內容:

 ?。?)國際氫能基礎設施相關的標準和規范;

 ?。?)上海加氫站技術規范技術標準研究;

 ?。?)多模式氫氣生產、儲運、加注和運營成本分析;

 ?。?)城市煤氣管道網絡作為氫氣輸配設施的技術和經濟可行性。

  進度要求:2006年9月30日前完成。

  二、 申請方式

  1.本指南公開發布。凡符合課題制要求,有意承擔研究任務的法人、自然人均可從“上??萍肌本W站()上進入“在線受理科研計劃項目可行性方案”及下載相關表格《上海市科學技術委員會科研計劃項目課題可行性方案(2003版)》,按照要求認真如實填寫。

  【備注:在線填寫可行性方案時,“特征” 請選擇 “專項” ;“是否定向” 請選擇 “否”;“申報市科委計劃類型”請選擇“攻關計劃-交通-燃料電池汽車”,并根據招標指南選擇相應的子類別進行申報。】

  2.申報單位應具備較強的研發力量和市場開拓能力,涉及產業化及示范工程項目原則上以企業為主,鼓勵產學研聯合申請。多家單位聯合申請時,應在申請材料中明確各自承擔的工作和職責,并附上合作協議或合同。申報單位必須具備實施項目研究必備條件及匹配資金。

  3.課題負責人年齡不限。鼓勵通過課題培養優秀的中青年學術骨干。作為課題負責人和主要科研人員,不得同期參與承擔863、973、國家科技攻關和上海重大、重點科研課題數超過三項。

  4.每一課題的申請人可以提出不超過2名的建議回避自己課題評審的同行專家名單(名單需隨課題可行性方案一并提交)。

  5.本批課題的申請起始日期為2006年3月30日,截止日期為2006年4月21日。課題申報時需提交書面可行性方案一式4份,并通過“上海科技”網站提交電子文本1份。所有書面文件請采用A4紙雙面印刷,普通紙質作為封面,不采用膠圈、文件夾等帶有突出棱邊的裝訂方式。

  三、 聯系方式

  課題資料送(寄)達地址:淮海中路1634號412室(郵編:200031),上海市科學技術委員會社會發展處。

  聯系人:鄭廣宏、孫利源

  聯系電話:64311988×467/ 469。

  特此通告。

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上海市科學技術委員會
2006年3月27日

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