本發明涉及一種用于物體，尤其是車輛車身的干燥裝置，它包括布置在殼體中的干燥通道，在其側壁上布置多個入口。熱循環空氣可通過入口對準物體。至少一個抽吸口在干燥通道位于物體下方的區域內從干燥通道送出循環空氣。循環空氣到達至少一個布置在干燥通道側面的加熱室中，并在這里由風機向上抽吸。熱初級氣體可流過的熱交換器布置在加熱室中并包括一束在一入口集管和一出口集管之間基本上平行延伸的熱交換管，熱交換管的外殼面分別設有多個使表面擴大的突起部和/或凹陷部。風機的壓力側與至少一個與干燥通道側壁鄰接的空氣分配室連通，循環空氣從空氣分配室出發經入口到達干燥通道的內部空間。

1.用于物體的干燥裝置，具有：a)一隔熱的殼體；b)一布置在殼體中的干燥通道，在所述殼體的側壁中布置多個入口，熱的循環空氣可通過所述入口對準物體；c)至少一個在干燥通道位于物體下方的區域內的抽吸口，循環空氣通過所述抽吸口從干燥通道出來；d)至少一個布置在干燥通道側面的加熱室，借助一風機通過所述加熱室向上抽吸循環空氣并在所述加熱室中布置一加熱裝置，該加熱裝置包括一熱的初級氣體可流過的熱交換器；e)至少一個與干燥通道的側壁相鄰接的空氣分配室，所述空氣分配室與風機的壓力側連通，循環空氣從所述空氣分配室出發經過所述入口到達干燥通道的內部空間，其特征為，f)所述熱交換器(31)包括一束基本上平行地分布在一入口集管(32)和一出口集管(33)之間的熱交換管(35)，所述熱交換管的外殼面分別設有多個使表面擴大的突起部和/或凹陷部。2.如權利要求1的干燥裝置，其特征為，熱交換管(35)至少這樣彎折一次，即，除彎折區外，所述熱交換管位于至少兩個平行于干燥裝置(1)的中間平面延伸的垂直平面中。3.如權利要求1或2的干燥裝置，其特征為，入口集管(32)和出口集管(33)分別具有一水平的分支(32b、33b)，所述熱交換管(35)通入所述分支中。4.如權利要求1或2的干燥裝置，其特征為，入口集管(32)有一垂直的分支(32a)，在所述分支中插入一燃燒器。5.如權利要求4的干燥裝置，其特征為，所述燃燒器為燃氣噴槍(34)。6.如權利要求1的干燥裝置，其特征為，所述物體為車輛車身。