本發(fā)明涉及用于使顆粒過(guò)濾器(PF)再生的方法和內(nèi)燃機(jī)，其中，在定期再生階段期間，依靠燒掉已經(jīng)沉積在顆粒過(guò)濾器(PF)中的積碳顆粒來(lái)執(zhí)行再生。在內(nèi)燃機(jī)(1)的運(yùn)行期間，基于特性圖、特別是基于之前針對(duì)內(nèi)燃機(jī)(1)的不同的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍按經(jīng)驗(yàn)建立的特性圖來(lái)確定積碳沉積物的活性(SR)。

1.一種用于使內(nèi)燃機(jī)(1)的顆粒過(guò)濾器(PF)再生的方法，在所述方法中，在定期再生階
段期間，依靠燒掉已經(jīng)沉積在所述顆粒過(guò)濾器(PF)中的積碳顆粒來(lái)執(zhí)行再生，其特征在于，
在所述內(nèi)燃機(jī)(1)的運(yùn)行期間，基于特性圖來(lái)確定積碳沉積物的積碳活性(SR)，其中，確定
沉積在所述顆粒過(guò)濾器(PF)中的積碳的積碳量和積碳活性(SR)并且據(jù)此來(lái)
-確定再生階段的時(shí)間點(diǎn)以及
-確定所述再生階段的過(guò)程溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，為了建立所述特性圖，在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)上，
使所述內(nèi)燃機(jī)(19)在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍中運(yùn)行，并且，在所述不同的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍
中，確定各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍的積碳活性(SR)，并且根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍將所述積
碳活性(SR)存儲(chǔ)在特性圖中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2中的任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在所述內(nèi)燃機(jī)(1)的運(yùn)行期
間根據(jù)之前針對(duì)所述內(nèi)燃機(jī)(1)的不同的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍按經(jīng)驗(yàn)建立的特性圖來(lái)確定所述
積碳沉積物的積碳活性(SR)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，在顆粒過(guò)濾器(PF)部分地填充有明確
預(yù)定的份額的活性積碳或活性高的積碳的情況下，在明確預(yù)定的低排氣溫度下執(zhí)行再生。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，在顆粒過(guò)濾器(PF)完全填充有積碳活
性(SR)弱或低的積碳的情況下，在明確預(yù)定的高排氣溫度下執(zhí)行再生。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，在顆粒過(guò)濾器(PF)完全填充有活性積
碳或積碳活性(SR)高的積碳的情況下，在明確預(yù)定的低排氣溫度下執(zhí)行再生。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，借助于在柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器(2)上游
通入排氣流中的針對(duì)性的燃料供應(yīng)，來(lái)控制過(guò)程溫度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，在額外的操縱階段期間，以針對(duì)性的方
式將積碳活性(SR)高的積碳引入所述顆粒過(guò)濾器(PF)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述低排氣溫度最高450℃。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述低排氣溫度為250℃至450℃。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述高排氣溫度高于450℃。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，所述高排氣溫度小于等于600℃。
13.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述低排氣溫度最高450℃。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，其特征在于，所述低排氣溫度為250℃至450℃。
15.一種具有顆粒過(guò)濾器(PF)的、配置有用于執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法的控制器
的內(nèi)燃機(jī)，來(lái)自所述內(nèi)燃機(jī)(1)的排氣流的積碳顆粒沉積在所述顆粒過(guò)濾器(PF)中，其特征
在于，所述控制器(4)監(jiān)測(cè)引入到所述顆粒過(guò)濾器(PF，3)中的積碳，所述控制器(4)連接到
特性圖存儲(chǔ)器(5)上，描繪沉積在所述顆粒過(guò)濾器(PF)中的積碳的積碳活性(SR)的特性圖
存儲(chǔ)在特性圖存儲(chǔ)器(5)中，并且所述控制器(4)確定待執(zhí)行的再生階段的時(shí)間和排氣溫
度。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，在操縱階段內(nèi)，所述控制器(4)調(diào)節(jié)所
述內(nèi)燃機(jī)(1)的運(yùn)行，使得積碳活性(SR)高的積碳形成和沉積在所述顆粒過(guò)濾器(PF)中。
17.一種具有根據(jù)權(quán)利要求15或16的內(nèi)燃機(jī)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，其特征在于，所述機(jī)動(dòng)車(chē)輛為公用車(chē)輛。