本發明公開了一種應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其包括內置的水路和氣路相連通的過濾器組件、多功能塊、板式換熱器和溫控閥，其中，所述的過濾器組件、板式換熱器和溫控閥經由多功能塊整合為所述的多功能系統。利用本發明應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，可在不改變現有功能和工藝流程的前提下具備較為緊湊的結構以達到較小的體積用以適用于容置空間有限的氣體發動機，也具備較強的通用性用以適用于不同排氣量的氣體發動機。

1.應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：包括內置水路和氣路相連通
的過濾器組件、多功能塊、板式換熱器和溫控閥，其中，所述的過濾器組件、板式換熱器和溫控閥
經由所述的多功能塊整合為所述的多功能系統；所述的多功能塊進一步包括：
天然氣出、入口，用以天然氣的流入和排出；
內置氣路，連通所述的天然氣出、入口，用以使天然氣在所述過濾器組件和板式換熱器之
間流通；以及
內置水路，用以使冷卻水在所述溫控閥和板式換熱器之間流通；
所述內置氣路與內置水路均為通孔管路。
2.根據權利要求1所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：所述
的溫控閥進一步包括：
溫控閥氣路組件，其外接于所述的多功能塊且與所述的板式換熱器相連通；
溫控閥水路組件，其整合于所述的多功能塊且通過所述的內置水路與所述的板式換熱器相連通，用
以使冷卻水自所述的板式換熱器經由所述的內置水路進入所述的多功能塊；以及
溫控閥控制組件，其整合于所述的多功能塊且位于所述的溫控閥氣路組件和溫控閥水路組件之間，
用以感應所述的溫控閥氣路組件中天然氣的溫度變化進而調節所述的溫控閥水路組件中冷卻水的
流量。
3.根據權利要求2所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：所述的
溫控閥控制組件包括：
溫度感應元件，其進一步包括與所述的溫控氣路組件相連的感溫包，用以感受溫控氣路組件中的天
然氣溫度；以及
動作執行元件，其進一步包括依次相連的彈簧和活塞，其中，所述彈簧還連接所述的溫度感應元件，
所述活塞還連接所述的溫控閥水路組件用以調節溫控閥水路組件中冷卻水的流量。
4.根據權利要求2所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：還包括
外置氣路，用以使天然氣在所述板式換熱器和溫控閥氣路組件之間流通。
5.根據權利要求4所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：還包括
過濾器組件接口，該過濾器組件接口與所述的過濾器組件相可拆式連接用以形成過濾腔體。
6.根據權利要求5所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：所述的
過濾腔體通過所述的內置氣路與所述的板式換熱器相連通；
天然氣經所述的天然氣入口進入過濾腔體，經由所述的內置氣路進入所述的板式換熱器，經換熱后
通過所述的外置氣路經所述的溫控閥氣路組件從所述的天然氣出口排出。
7.根據權利要求1所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：還包括
有安裝部，其位于所述板式換熱器的背部，用以將所述的多功能系統安裝在氣體發動機上。
8.根據權利要求7所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：所述的
安裝部包括裝設于所述板式換熱器的背面的安裝螺栓。
9.根據權利要求7所述的應用于氣體發動機的燃料過濾和溫控的多功能系統，其特征在于：所述的
安裝部包括所述板式換熱器背面的外輪廓于縱向或橫向對稱地向外延伸所形成的安裝板，該安裝板
上具有安裝螺孔。