本發明公開了一種海上變電站主變壓器海水冷卻系統，包括設于海水中的海水換熱器以及設于變電站內的油水冷卻器、潛油泵、油管、冷水管、循環水泵、循環水箱；其中所述海水換熱器的進水口與所述油水冷卻器的出水口通過熱水管連接，所述海水換熱器的出水口與所述循環水箱的進水口通過回水管連接；所述循環水箱的出水口與所述循環水泵的進水口連接，所述循環水泵的出水口與所述油水冷卻器的進水口通過冷水管連接；所述油水冷卻器的進油口和出油口分別通過油管與所述變壓器油箱連接，油水冷卻器的進油口處設所述潛油泵；本發明主變壓器采用強油水冷卻方式代替自然風冷冷卻方式，大部分熱量通過循環水帶走，大大降低了主變室的通風散熱要求。

1.一種海上變電站主變壓器海水冷卻系統，其特征在于：包括設于海水中的海水換熱器（10）以及設于變電站內的油水冷卻器（4）、潛油泵（3）、油管（2）、冷水管（6）、循環水泵（7）、循環水箱（8）、和閥門（5）；其中所述海水換熱器（10）的進水口與所述油水冷卻器（4）的出水口通過熱水管（9）連接，所述海水換熱器（10）的出水口與所述循環水箱（8）的進水口通過回水管（11）連接；所述循環水箱（8）的出水口與所述循環水泵（7）的進水口連接，所述循環水泵（7）的出水口與所述油水冷卻器（4）的進水口通過冷水管（6）連接；所述油水冷卻器（4）的進油口和出油口分別通過油管（2）與所述變壓器油箱（1）連接，其中油水冷卻器（4）的進油口處設所述潛油泵（3）；其中所述油管（2）、冷水管（6）、熱水管（9）及回水管（11）上均設有閥門（5）；其中所述油水冷卻器（4）、潛油泵（3）、油管（2）及油管（2）上的閥門（5）與變壓器油箱（1）相連，形成油路的閉式循環。2.根據權利要求1所述的一種海上變電站主變壓器海水冷卻系統，其特征在于：所述循環水泵（7）、循環水箱（8）、油水冷卻器（4）與海水換熱器（10）、冷水管（6）和冷卻水管（6）上的閥門（5）相連，形成水路的閉式循環。3.根據權利要求1所述的一種海上變電站主變壓器海水冷卻系統，其特征在于：通過關閉海水換熱器（10）的進水管及出水管上的閥門，實現總水路閉式循環的關斷，便于海水換熱器的更換。