本發明提供一種用于車輛的通風床及其控制方法，所述用于車輛的通風床可以包括空調系統，其配置為以需要的溫度提供空氣；墊子，其被劃分為多個區域；以及氣流控制裝置，其配置為通過控制空氣的方向和量而將從空調系統供應的空氣傳送到所述墊子中；其中，根據所述氣流控制裝置的操作，空氣可以被選擇性地供應到所述墊子的至少一個區域中。

1.一種用于車輛的通風床，包括：空調系統，其配置為按照需要的溫度來供應空氣；墊子，其被劃分為多個區域；以及氣流控制裝置，其配置為通過控制從空調系統供應的空氣的方向和量而將空氣傳送到所述墊子中，其中，根據所述氣流控制裝置的運行，空氣被選擇性地供應到所述墊子的至少一個區域中，所述用于車輛的通風床進一步包括：開關，其配置為在所述墊子的多個區域中選擇至少一個區域；以及控制部分，其配置為通過所述開關來控制所述氣流控制裝置的操作，其中在所述多個區域中形成至少一個通風孔，所述通風孔配置為使從所述氣流控制裝置供應的空氣流出，其中所述氣流控制裝置包括：上蓋；下蓋，其與所述上蓋聯接，且配置為通過在其側部形成的多個出口而使從所述空調系統供應的空氣流出；通風管，其與所述多個出口流體連通，且配置為將從所述出口供應的空氣導向至所述墊子的多個區域；氣流控制部分，其具有在其側部形成的多個通風孔，且設置在所述上蓋與所述下蓋之間并能夠旋轉，以便在所述氣流控制部分旋轉的時候根據通風孔與出口之間的重合面積來調節從其流出的空氣的總量；以及電機，其通過所述控制部分的控制信號而使所述氣流控制部分旋轉。2.根據權利要求1所述的用于車輛的通風床，其中所述通風孔鄰近所述墊子的邊緣設置。3.根據權利要求2所述的用于車輛的通風床，其中所述通風孔配置為面向所述墊子的中央。4.根據權利要求1所述的用于車輛的通風床，其中所述空調系統配置為在車輛停止的狀態下工作。5.根據權利要求1所述的用于車輛的通風床，進一步包括：網狀織物，其形成為網的形狀且由織物制成，其中，所述網狀織物設置在所述墊子的上部分上。6.根據權利要求1所述的用于車輛的通風床，其中所述氣流控制部分的操作模式包括：基礎模式；和多個聚集模式，其中通過所述開關來選擇至少一個模式，并且在通過所述開關選擇所述基礎模式的時候，所述控制部分配置為控制使得處于預定溫度的空氣被等量分布到所述墊子的每個區域中，其中所述墊子包括：A區域墊子部分，其位于所述墊子的右后側；B區域墊子部分，其位于所述墊子的右前側；C區域墊子部分，其位于所述墊子的中后側；D區域墊子部分，其位于所述墊子的中前側；E區域墊子部分，其位于所述墊子的左后側；以及F區域墊子部分，其位于所述墊子的左前側，其中，當C區域墊子部分與D區域墊子部分之間的壓力比率差值的絕對值小于第一預定值時，當A區域墊子部分與B區域墊子部分之間的壓力比率差值的絕對值小于第二預定值時，或者當E區域墊子部分與F區域墊子部分之間的壓力比率差值的絕對值小于第三預定值時，通過所述控制部分來運行所述基礎模式，在基礎模式下，供應到A區域墊子部分中的空氣的量等于供應到B區域墊子部分中的空氣的量，供應到C區域墊子部分和E區域墊子部分中的空氣的量分別等于供應到D區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣的量。7.根據權利要求6所述的用于車輛的通風床，其中當通過所述開關選擇一個聚集模式的時候，所述控制部分配置為控制使得更多的處于預定溫度的空氣被供應到所述墊子的一個區域中。8.根據權利要求6所述的用于車輛的通風床，進一步包括：壓力感測傳感器，其配置為測量在所述墊子上的壓力，所述氣流控制部分的操作模式進一步包括自動模式，其中當通過開關選擇自動模式的時候，所述控制部分配置為根據從所述壓力感測傳感器傳遞的信息來控制使得更多的空氣供應到所述墊子的如下區域中，在該區域中的壓力比其余的區域相對較高。9.一種通風床的控制方法，所述通風床包括：氣流控制裝置，其配置為選擇性地輸送需要的空氣量，所述空氣從空調系統供應到劃分為多個區域的墊子中的一個區域；開關，其配置為在所述多個墊子的區域中選擇至少一個部分；氣流控制部分，其能夠旋轉地設置在所述氣流控制裝置內部，并且調節從其流出的空氣的總量，所述方法包括如下步驟：當通過開關選擇自動模式的時候，通過壓力感測傳感器來感測是否有壓力施加到所述墊子的區域上；當墊子上施加有壓力的時候，通過控制部分來確定墊子的多個區域的相對壓力比率值；以及根據所述多個區域的壓力比率通過控制氣流控制部分的運行來調節傳送到所述多個區域中的空氣量。10.根據權利要求9所述的通風床的控制方法，其中所述墊子包括：A區域墊子部分，其位于所述墊子的右后側；B區域墊子部分，其位于所述墊子的右前側；C區域墊子部分，其位于所述墊子的中后側；D區域墊子部分，其位于所述墊子的中前側；E區域墊子部分，其位于所述墊子的左后側；以及F區域墊子部分，其位于所述墊子的左前側，所述方法進一步包括基礎模式，其中，當C區域墊子部分與D區域墊子部分之間的壓力比率差值的絕對值小于第一預定值時，當A區域墊子部分與B區域墊子部分之間的壓力比率差值的絕對值小于第二預定值時，或者當E區域墊子部分與F區域墊子部分之間的壓力比率差值的絕對值小于第三預定值時，通過所述控制部分來運行所述基礎模式，在基礎模式下，供應到A區域墊子部分中的空氣的量等于供應到B區域墊子部分中的空氣的量，供應到C區域墊子部分和E區域墊子部分中的空氣的量分別等于供應到D區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣的量。11.根據權利要求10所述的通風床的控制方法，進一步包括第一模式，其中，當通過用C區域墊子部分的壓力比率減去D區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第一預定值時，以及當通過用E區域墊子部分的壓力比率減去F區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第三預定值時，通過所述控制部分來運行所述第一模式，在第一模式下，供應到所述A區域墊子部分、C區域墊子部分和E區域墊子部分中的空氣比供應到所述B區域墊子部分、D區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣相對更多。12.根據權利要求10所述的通風床的控制方法，進一步包括第二模式，其中，當通過用C區域墊子部分的壓力比率減去D區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第一預定值時，當通過用F區域墊子部分的壓力比率減去E區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第三預定值時，以及當通過用B區域墊子部分的壓力比率減去A區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第二預定值時，通過所述控制部分來運行所述第二模式，在第二模式下，供應到所述B區域墊子部分、C區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣比供應到所述A區域墊子部分、D區域墊子部分和E區域墊子部分中的空氣相對更多。13.根據權利要求10所述的通風床的控制方法，進一步包括第三模式，其中，當通過用C區域墊子部分的壓力比率減去D區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第一預定值時當通過用F區域墊子部分的壓力比率減去E區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第三預定值時，以及當通過用A區域墊子部分的壓力比率減去B區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第二預定值時，通過所述控制部分來運行所述第三模式，在第三模式下，供應到所述A區域墊子部分、C區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣比供應到所述B區域墊子部分、D區域墊子部分和E區域墊子部分的空氣相對更多。14.根據權利要求10所述的通風床的控制方法，進一步包括第四模式，其中，當通過用D區域墊子部分的壓力比率減去C區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第一預定值時，當通過用B區域墊子部分的壓力比率減去A區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第二預定值時，以及當通過用F區域墊子部分的壓力比率減去E區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第三預定值時，通過所述控制部分來運行所述第四模式，在第四模式下，供應到所述B區域墊子部分、D區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣比供應到所述A區域墊子部分、C區域墊子部分和E區域墊子部分中的空氣相對更多。15.根據權利要求10所述的通風床的控制方法，進一步包括第五模式，其中，當通過用D區域墊子部分的壓力比率減去C區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第一預定值時，當通過用E區域墊子部分的壓力比率減去F區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第三預定值時，以及當通過用A區域墊子部分的壓力比率減去B區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第二預定值時，通過所述控制部分來運行所述第五模式，在第五模式下，供應到所述A區域墊子部分、D區域墊子部分和E區域墊子部分中的空氣比供應到所述B區域墊子部分、C區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣相對更多。16.根據權利要求10所述的通風床的控制方法，進一步包括第六模式，其中，當通過用D區域墊子部分的壓力比率減去C區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第一預定值時，當通過用E區域墊子部分的壓力比率減去F區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第三預定值時，以及當通過用B區域墊子部分的壓力比率減去A區域墊子部分的壓力比率而得到的值大于第二預定值時，通過所述控制部分來運行所述第六模式，在第六模式下，供應到所述B區域墊子部分、D區域墊子部分和E區域墊子部分中的空氣比供應到所述A區域墊子部分、C區域墊子部分和F區域墊子部分中的空氣相對更多。