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車內用便攜式安全睡床

  • 專利類型:發明專利
  • 有效期:不限
  • 發布日期:2021-12-26
  • 技術成熟度:詳情咨詢
交易價格: ¥面議
  • 法律狀態核實
  • 簽署交易協議
  • 代辦官方過戶
  • 交易成功

專利推薦

  • 技術(專利)類型 發明專利
  • 申請號/專利號 CN200910058541.9 
  • 技術(專利)名稱 車內用便攜式安全睡床 
  • 項目單位 琚偉
  • 發明人 琚偉 
  • 行業類別 其他領域
  • 技術成熟度 詳情咨詢
  • 交易價格 ¥面議
  • 聯系人 沈士雄
  • 發布時間 2021-12-26  
  • 01

    項目簡介

    車內用便攜式安全睡床。在兩排座椅間裝床板,床板上復蓋床墊,床板和床墊自身均可折疊,兩者間用兩面粘結帶連接固定。床板下前后方分別裝至少兩個可折疊長短支架,并分別支撐于車底和后排座椅上,床板中部自然支撐于后座椅前邊。也可采用增設掛接組件形成裝或不裝支架的懸掛睡床。睡床能方便折疊,收放自如,攜帶方便。床板用固定于前后座椅,使汽車行駛中轉彎、抖動時睡床穩定;裝前后安全氣墊,可防止剎車時人與座椅碰撞,使睡者安全和舒適。支架可調高度可調,床板四周可調長寬,通用性強。為汽車行駛或停泊后駕駛員和乘客提供了一種寬敞安全舒適的睡眠裝置,特別是越野車或自駕游車。不僅可用于汽車,還可為大巴、飛機和輪船,增設臨時臥鋪,只需安裝于兩排座椅間即可。
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  • 02

    說明書

    1.車內用便攜式安全睡床,其特征是:?A)設置放于前排座椅靠背與后排座椅靠背之間的床板(2),床板上表面復蓋床墊(1);床墊采用可折疊的整體床墊或者由至少兩塊小床墊拼放可分拆連接固定的組合床墊;所述可拆疊整體床墊(1.1a)采用床墊內設有用于折疊的非填充帶(1.2a);所述可分拆連接的組合床墊為采用多組帶子(1.2b)相鄰兩小床墊(1.1b)系在一起;整體床墊(1.1a)和各小床墊(1.1b)采用氣墊、液壓墊、海棉墊、茶葉墊或蕎麥墊;?B)床板為至少兩塊小床板組合的可折疊結構;所述床板的拆疊結構采用兩塊小床板中間裝折葉(2.6)或者一塊小床板固定長管(2.6a)另一塊小床板上固定多個圓環環(2.6b),圓環和長管徑向滑動配合;?C)床墊和床板間為可分拆的連接固定結構;所述床墊和床板間可分拆連接固定結構采用床墊和床板間分布粘貼兩面粘結帶(7);或者采用床墊上固定系帶系于床板邊緣開設的通孔上;?D)床板后端用可分拆的后端連接結構連接固定于后排座椅(4),或者同時增設用可分拆的前端連接結構將床板前端連接固定于前排座椅靠背(9);或者增設人體安全帶(10);所述床板(2)后端用可分拆的后端連接固定結構采用如下①②③種結構之一:①床板下表面沿后方邊緣處分布固定多個向下的插銷(2.1),其插銷位置和個數與后排座椅安全帶插孔(4.1)相配合;②設多個萬能鎖卡(2.7),一端固定于床板(2),另一端卡在后排座椅安全帶插孔的插座下的帶子(4.3)上;③在床板后邊緣開1或2個高度方向通孔(2.2a、2.2),用固定有軟帶(2.4)的鋼環(2.3)穿入套于通孔,且兩軟帶外端裝鎖扣、拉鉤或萬能鎖(2.5)系于后排座椅靠背上;所述可分拆的前端連接固定結構采用在床板前邊緣開1或2個高度方向通孔(2.2a、2.2),用固定有軟帶(2.4)的鋼環(2.3)穿入套于通孔,且兩軟帶外端裝鎖扣、拉鉤或萬能鎖(2.5)系于前排座椅靠背上。?E)床板下表面中部區域(2.0)處自然支撐在后排座椅(4)上前邊緣最高處;?F)床板下表面前方固定至少兩個可折疊長支架(5),長支架底端支撐于車底(6);或者床板下表面后方增設固定至少兩個可折疊短支架(3),短支架底端支撐于后排座椅(4)座面上,且底端與座面斜面相配合。?2.按權利要求1所述睡床,其特征是增設如下特征G):?G)設掛接組件(11),兩端為掛鉤(11.4),中間為連接兩掛鉤的支撐帶(11.1),兩端掛鉤分別掛接于前排和后排座椅靠背頂部(9.2、4.2)上,帶床墊的床板放于支撐帶(11.1)中部上,支撐帶兩端分別穿過床板前、后兩側邊緣開的通孔(2.2g),向上與掛鉤連接;或者床板下表面開裝入支撐帶的定位槽(2g),支撐帶兩端繞過床板側面處(11.5)粘結固定;支撐帶上設調長度的卡件(11.2);沿床板寬度方向至少設兩個掛接組件。?3.按權利要求1所述睡床,其特征是用權利要求2中特征G)替代權利要求1中特征F)。4.按權利要求1、2或3所述睡床,其特征是在床墊(1)上前方設插入板(8.1)和與插入板連為一體的前安全氣墊(8.2a),并將插入板插入固定于前排座椅(9)靠背后表面的插袋(9.1)內,前安全氣墊放于床墊上方,并靠在前排座椅靠背后表面;或者在床墊(1)后方增設與后排座椅靠背前表面相配合接觸的后安全氣墊(8.2b),用固定于后安全氣墊的軟帶(8.3)和鎖扣(8.4)系于后排座椅靠背上方頂部(4.2)。5.按權利要求1或2或3所述睡床,其特征是設床板伸縮結構如下:床板(2)四邊中一邊設有開有一處通孔的夾層段(2.8),其內插入開有多處通孔的伸縮板(2.9),且設穿過夾層段和伸縮板通孔的固定螺栓(2.10)。6.按權利要求1或2所述睡床,其特征是每個可折疊長、短支架(5、3)如下構成:設一個長、短矩形環(5.1、3.1),上邊管(5.2、3.2)兩端伸出的圓管分別插入床板底面開的孔(5.0、3.0)內,長、短矩形環底邊分別放于車底(6)和后排座椅⑷座面上,長、短矩形環豎直邊圓管和床板底面間分別設一個可收折支腳(5.3、3.3),床板底面相配合處開供折疊后平放長、短矩形環的凹槽(5.4、3.4)。7.按權利要求6所述睡床,其特征是所述每個長、短矩形環兩個豎直邊圓管高度方向采用上和下兩段可相對位移的圓管相互插接,形成如下可調高度結構:插接處采用外管開孔裝螺拴(5.5)固定或者采用外管(5.1外)沿上下開多孔(5.7a、5.7b)和內管(5.1內)固定的徑向彈簧(5.6)。8.按權利要求6所述睡床,其特征是長、短支架內或長、短矩形環底邊設減振件(12)。?
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專利技術附圖

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